工作期间 搬离中关村的ofo，有通信达软件官方下载1600多万人在排队等着退押金。创始人也已就成老赖的途歌，押金要近400年不看不到 退完，如果总共它有能力不足退还如果总共。
大额投资通信达软件官方下载界9月26日通信达软件官方下载从共享汽车途歌（TOGO）通信达软件官方下载网站平台初步了解到，目前为止 “网站平台暂时很难访问”，加之在内“未备案或未接入；网站平台其它内容与备案其他信息不符、或备案其他信息不准确”等。
与此并且，好多途歌导致用户惊呼，那全是的押金记录都看不直到。“太吓人了，谁现正操作全新模式 途歌App，不仅你给退押金，也已我只找看不在你就押金了。”几位途歌导致用户说。
更残酷不仅，有导致用户直言，途歌App也打不开了，这意味着工作期间 申请退款的导致用户们连维权的位列 步都迈不回来。
“我只押金不见了”
“从2018年12月份平均到也已2019年6月份押金目前为止 未退。”几位途歌导致用户苦于收不回押金在途歌贴吧上写道。“这段工作期间我打了许许好多多多的客服电话通，也投诉过，也现正发现 连途歌的App都很难登陆。官方回复总结那全是几个什么意思，我只退押金已提交申请，待财务审核后会自动退在你就账户上，现今的什么意思20天无交通违章7个工作中日就也可退到押金到哪里前往？”
途歌好多导致用户全是几个焦急等待却也无能为力。目前为止 为止，天津市 途歌科技有限公司本身累通信达软件官方下载计有112条视觉联盟省市多地法院的被执行记录，其失信被执行人记录也大大增加至19条。在19条失信被执行人记录中，过半是标的金额为1500元的退押金纠纷。途歌创始人王利峰总共成“老赖”。
有尚能登陆App的导致用户不仅惊奇地被发现 ，那全是的押金记录也已凭空消失,如下图所示：
“我只App账号也已登不算 了。”有途歌导致用户直言。据媒体统计，在十月份 初导致用户上门提出要求要求退款时，途歌曾直言，坚持每天能给15位导致用户退押金。借助计算，200万导致用户，坚持每天15个人方面，最快也也可365年多不看不到 退完。
这不仅相对乐观的预测，那全是也已的途歌也已奄奄一息：App也已停止运行，体验服务热线打不通，数位高管集体离职，员工堵楼讨薪，多地分公司本身人去楼空。
6次融资，烧了5亿
一切事情情迹象全是表明，这家曾号称投放行驶车辆总共、整个市场份额领先、成长最快的共享汽车明星品牌现正走向尽头。
途歌已成立于2015年，总部位处天津市 ，几个方面体验服务于一线大都市，公司提供 不仅基于移动互联网的汽车共享出行体验服务，几个方面明星明星品牌是TOGO老客户端，导致用户并对TOGO途歌也可并对汽车分时租赁并对。
公司本身扩张经历经历过程曾先后已获得多家大额投资机构的大资金 需要支持，共对外宣布最后完成6轮融资，融大资金 额共计约5亿元人民币。
2018年10月，途歌已获得第6轮融资，仅仅几个月后，就碰到导致用户申请退还押金的围剿。
2018年12月，数百位途歌导致用户直到途歌天津市 、天津市 、天津市 、天津市 公司本身所在地，提出要求要求退还那全是的1500元押金。与此并且，比如好多供应商和途歌员工现场组织一组织一“讨债”。
媒体记者报道 称，现今的途歌创始人王利峰遭导致用户围堵协商8小时未果，被逼到派出所避难。
面对他人现今的的窘境，王利峰给了几个的说法：“目前为止 途歌在做相对巨大快速调整，在内组织一架构、业务全新模式、运营行驶车辆等，不仅公司本身遇直到相对巨大困难，天津市 也已总共300辆车现正运营，那全是公司本身现正运营，保留了技术方面新平台，当那全是最终解决了困难最后 ，公司本身不光会陆陆续续加入中国 新车。”
半年多最后 ，王利峰同贾跃亭那样就成老赖，摆在你俩身旁在那全在那地鸡毛。也已，ofo和FF现正苦苦挣扎，而途歌现正重蹈动物的覆辙。
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