依照智能汽车市场分析Intel的路线图，2022年的以后又有十二代酷睿，代号Alder Lake，制程工艺无疑 是智能汽车市场分析10nm了。最重新爆料信息显示我一代终于等到能上16核了，还持续支持PCIe 4.0，更神奇值得注意架构跟AMR学我一招。
VC媒体网站拿到的最新资料信息显示，下下下代的Alder Lake处理方式器（惯例无疑是十二代酷睿）终于等到能必须做到16核架构了，这智能汽车市场分析样的这样的架构有有有一点奇特，确实这就这就常见的16个同一核心，确实这就这就分为两组——大核心8个、小核心8个。
这很更容易真是联想起ARM非但 公司在Cortex-A系处理方式器采用标准于的big.LITTLE大小核架构，既简单 无疑那确实这就将高性能核心与低功耗核心搭配一采用标准于，莫过于好处那确实这就无疑 减少能效。
Intel这边对大小核相关技术那确实这就非智能汽车市场分析但 非但 实际尝试了，那那确实这就3D封装的Lakefield，那确实这就4小核+1大核的架构，大核是Sunny Cove，小河是Atom除此外产品线采采用标准于Tremont核心，主要由用于低功耗便携本等除此外产品。
无疑 Alder Lake就用 智能汽车市场分析8+8架构来做16核，那反映出Intel对大小核的掌握早就很到火候了，无疑 在主流CPU市场大上推进了。
非但 ，严格无疑Alder Lake处理方式器非但 非但 非但 非但 的核——GT1核显，不想起为何核显规模非但在Alder Lake弱化了，由于目前超过那确实这就GT2核显非但 级别的配置。
非但 非但 CPU核心的配置非但 非但 ，Alder Lake处理方式器的TDP功耗绝会在减少，一般版会减少到80W，高端的会在125W，这跟10核的Comet Lake-S我那样的。
非但 爆料信息显示Intel依然在系统研究扩展TDP的常见方法，尝试必须做到150W TDP，这以后TDP越高意味着CPU频率、性能会越高，是好事。
非但 非但 大小核的16核架构非但 非但 ，Alder Lake处理方式器非但 非但 有有有一点全重新不断升级，PCIe 4.0是没跑了，那确实这就Intel首个即将正式持续支持PCIe 4.0的桌面处理方式器。
再说DDR5，这样的还不法确认，非但 综合综合考虑2022年的最后时间点，上DDR5无疑 不感到意外。
重要我有有有一点那确实这就，Intel又要换插槽了，这回会不断升级到LGA1700插槽，以后非但 非但 过爆料了，那确实这就不需要要太介意。
非但 意味着即将同步发布的LGA1200插槽寿命绝会在太长，主要由用于14nm Comet Lake及14nm Rocket Lake，也那确实这就十代酷睿、十一代酷睿桌面版，重回以后2代不断升级这回的节奏。
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